In terra thailandese le Ferrari 488 GT3 ai primi tre posti. Marcos Gomes si aggiudica il titolo piloti dell’Asian Le Mans Series, mentre HubAuto quello per i team e il pass per la prossima 24 Ore di Le Mans, mentre per la 488 GT3 Evo 2020 si tratta della prima vittoria in gara e del primo titolo conquistato
Partiamo subito dall’affidabilità delle vetture del Cavallino Rampante… e della 488 GT3 che aggiunge un altro alloro, e sono ben 69, e un invidiabile palmares con 290 vittorie e 498 podi su 545 partenze, a conferma della straordinaria competitività della vettura di Maranello.
La gara
Sul tracciato thailandese le 4 ore si sono vissute nelle prime fasi sui duelli tra le Ferrari di Daniel Serra (Spirit of Race) e Liam Talbot (HubAuto Corsa), prima di vedere la 488 GT3 Evo 2020 di HubAuto Corsa conquistare il comando e allungare progressivamente sugli avversari. Una strategia perfetta, unita a un ritmo insostenibile per gli avversari, hanno consentito al trio – Tim Slade, Marcos Gomes e Liam Talbot – della vettura numero 27 di tagliare il traguardo con due giri di vantaggio.
I campioni in carica di Car Guy hanno fatto il possibile per difendere il loro titolo ma nonostante gli sforzi di Takeshi Kimura, Côme Ledogar e Mikkel Jensen si sono dovuti accontentare del secondo posto, sia in gara che in campionato. La stagione della compagine giapponese rimane comunque positiva grazie alla pole position conquistata in Malesia e, soprattutto, al primo posto alla 4 Ore di The Bend.
Sul gradino più basso del podio l’unica 488 GT3 non in specifica Evo 2020, quella della scuderia svizzera Spirit of Race affidata a Daniel Serra, autore di una fantastica parte iniziale di gara, Francesco Piovanetti e Oswaldo Negri Jr.
Dopo la pole conquistata ieri, la Ferrari di T2 Motorsports guidata da David Tjiptobiantoro, Rio Haryanto e Christian Colombo ha chiuso in quinta posizione dopo essere stata costretta per alcuni giri ai box nella seconda ora di gara.
Complice l’assenza di Davide Rigon impegnato nel WEC in Texas, Marcos Gomes si aggiudica quindi il titolo piloti dell’Asian Le Mans Series, mentre la scuderia HubAuto quello per i team.
Le dichiarazioni
Antonello Coletta, Head of Ferrari Attività Sportive GT ha sottolineato che “la conquista dei titoli piloti e team nell’Asian Le Mans Series ci permette di arricchire ulteriormente un palmares ricchissimo e conferma che le modifiche introdotte con il pacchetto «Evo 2020» funzionano molto bene. Sono felice per il successo di HubAuto, che gareggia con le nostre vetture da molti anni, e per il titolo piloti di Marcos Gomes. È stato bello vedere come tutti e quattro i team Ferrari erano in lizza per i campionati all’ultima gara, a testimonianza della competitività della nostra 488 GT3. I numeri che contraddistinguono la sua storia non mentono e gli straordinari risultati lo dimostrano ampiamente: 69 titoli, 290 vittorie e quasi 500 podi sono il frutto di un durissimo lavoro fatto di innovazione, ascolto e lavoro continuo“.
[ Redazione testMotori360 | sicurezza & SPORT ]
