In occasione del penultimo appuntamento stagionale della serie tricolore all’Autodromo di Monza, Renault ha presentato la nuova Clio Cup equipaggiata con un propulsore quattro cilindri turbo di 1.330 cc che eroga 180 cavalli
La versione Cup della Clio, che raggiunge la quinta generazione, è equipaggiata con un propulsore a 4 cilindri sovralimentato di 1.330 cc che eroga 180 cavalli e ha una coppia massima di 300 Nm, ed è accoppiato ad un cambio sequenziale Sadev ST82 a 5 marce + retromarcia con selettore a leva ed un differenziale autobloccante ZF. Gli ammortizzatori non regolabili sono della Bos Suspension, mentre il telaio è un monoscocca in acciaio saldato e dotato di rollcage di sicurezza saldato. L’elettronica ECU Life Racing ed il peso a vuoto di 1.040 kg sono altri due ingredienti che rendono la vettura ancor più performante.
il DNA sportivo lo ritroviamo anche in questa nuova arma della Renault che correrà nel monomarca italiano. Per lo sviluppo della vettura, durato oltre 20 mesi, ci sono voluti uno staff di quattro persone del reparto progettazione di Renault Sport Racing, tre ingegneri ed uno specialista motore, costantemente affiancati dai fornitori dedicati alle componenti principali della vettura come Michelin e Swindon Moteurs.
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